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改装车吸污吸粪车的方法

改装车吸污吸粪车的方法

作者:admin    来源:未知    发布时间:2019-10-12 19:35    浏览量:

  一、一般分类:

  按照品牌分类:有东风吸污车、解放吸污车、福田吸污车、重汽吸污车、陕汽吸污车、江淮吸污车。

  按照外形分类:单桥吸污车、双桥吸污车、平头吸污车、尖头吸污车,吸污车品种多价格根据配置订。

  东风吸污车分类:小霸王吸污车、多利卡吸污车、三平柴吸污车、140吸污车、145吸污车、153吸污车、1208吸污车。

  按照用途分类:自卸式吸污车。

  专用改装车档案:吸污吸粪车

  吸污车专用功能:采用吸污车专用真空吸污泵,广泛适用于雨水井、检查井、沉淀井及各种沟渠内的污泥、粪便或石油化工厂污水池淤积物的抽吸、装运和排卸。罐内污物可通过后盖直接倾倒,具有比吸粪车吸力更大,运用范围更广范等优点。

  吸污车主要配置及功能:吸污车专用部分由取力器、传动轴、真空吸污泵、压力罐体、液压部分,管网系统、真空压力表、视粪窗、洗手装置等组成,随车配置大功率真空吸污泵和优质液压系统,罐体封头一次压铸成型、罐体可后开、双顶自卸。

  具有真空度高(比吸粪车的吸力更大)、吨位大、效率高、用途更广泛的特点。

  专用改装车档案:吸污吸粪车

  二、吸污车操作手册

  1.作业前准备

  (1)吸污车后部尽量接近作业点,驻车。

  (2)将回油箱直通旋塞旋柄扳至与进油管轴线呈45°左右夹角,观察进油管,应有润滑油流动。

  (3)打开走台箱边门,取出吸污胶管,使之向后摆动,无弯折现象。

  2.抽吸作业

  (1).将吸污胶管尽可能深的抽入污液,保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。

  (2).将四通阀手柄推至与地面垂直。

  (3).将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,真空泵开始运转。

  (4)打开驾驶室内工具箱,拉出讯响器开关,接通其电源。

  (5)操作员可通过后封头上部的观察镜,当液面达到观察镜中部时,应通知驾驶员,同事应迅速将吸污胶管拉离地面或关闭四通阀。

  在正常情况下,讯响器此时会发出声光讯号,驾驶员接收到信号应减小油门,将取力器开关向前推卸脱档,真空泵停止动转,按入讯响器开关,切断其电源。

  (6)将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭。

  (7)冲洗胶管后,将其放回走台箱,关好边门,并使吊杆朝向驾驶室上方。

  (8)关闭防溢阀,使其手柄与路轴线垂直即可。

  (9)将吸污车驶离作业点。

  排卸作业:

  (1)将吸污胶管朝向蓄污池内。

  (2)将四通阀门后柄拉至与地面平行,开启防溢阀,使其手柄与管路轴线平行即可。

  (3)将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,真空泵开始运转,将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,真空泵开始运转。

  (4)罐体内污液排卸完后,驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档,真空泵停止运转。

  (5)将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭,冲洗胶管后,将其放回走台箱,关好边门,并使吊杆朝向驾驶室上方。

  (6)将吸污车驶离作业点。

  专用改装车档案:吸污吸粪车

  三、吸污车吸入操作方法:

  1、 吸污车泵型 XD—44型适宜转数 500-600转/分

  2、 吸污车在平坦地面上液压举升自卸。吸污车严禁在倾斜路面液压举升自卸,若在倾斜路面液压举升自卸,会因重心倾斜而发生侧翻。

  3、 吸污车液压举升时先打开后门窗。液压举升卸污泥前应将罐体后门打开。严禁将吸污车罐体液压举升起来后再开启罐体后门,因举升起来后重心后移会导致翻车的危险。

  4、 吸污车取力器操作吸污车离合油泵取力和真空泵取力器取力时,操作司机要控制好油门,使发动机怠速,并完全踩入离合器踏板,挂上取力器取力后,要返慢松开离合踏板。

  切忌在没有踩下离合器的情况下挂取力器,否则会使取力器齿轮撞击运转中的变速箱齿轮,导致双方齿轮损坏。吸污车取力器操纵杆在车辆行驶时一定要置于中间位置。

  5、 吸污车运输注意事项不得用吸污车吸入或运送废油及危险品。在液压举升起吸污车污泥罐的状态下进入罐体或检修时,必须使用支撑棒及安全挡块。

  运输污水时,必须使用手后门罐体夹紧装置,因罐内无防浪板,重心较高,为此车辆必须中速或低速行驶,不能急转弯或急刹车。

  6、 吸污车吸入前操作准备关好吸污车罐体后门,观察真空泵油气分离器润滑油是否正常。

  操作顺序:

  A、踩下离合器踏板,推动取力器操纵杆,使吸污车真空泵运转,然后缓慢松开离合器踏板。B、 在驾驶室内打开吸污车报警器开关。

  C、 将手油门手柄拉至最大位置,观察转速表,使其至500-600转/分(出厂时已调好)。D、将四通阀转换手柄置于吸入位置,并检查气管排出空气是否正确,真空泵运转有无声音,真空表是否正常。

  E、 从吸污车上卸下吸污胶管,放入沉泥井,为使吸污胶管,成直线或自由弯曲状态,应充分考虑停车位置。

  7、 吸污车吸入作业注意事项:

  大于50mm的石块,棉纱、树叶等杂质会堵塞吸管。故不要吸入并应经常清除。B、吸污车厂家温馨提醒您观察真空表读数至65-80千帕斯卡时,完全扳开吸污车球阀,半开状态容易损坏阀心。

  吸入污泥进度,应经常移动吸管,当吸入高粘度污泥时,偶尔吸入空气和水,可提高污染效率。三:泥水分离后,打开排水球阀,将污水排出后重复吸泥,亦可加压快速排水。

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  四、水垢清洗:

  水垢的导热系数很低,仅是铸铁的1/25,黄铜的1/50,形成于缸体衬里及缸盖水道的水垢,使局部区域因散热性变差而温度上升,会导致发动机薄弱部位产生裂纹及缸盖变形。它还不仅仅使冷却系统散热性能变差,出现局部高温区,恶化润滑条件,使发动机温度升高,加速吸污车发动机系统的磨损;还堵塞散热管或冷却系统管路等,大大降低传热效率,使吸污车发动机过热直接危害驾驶人员的安全。

  经过长期技术部门的探索和实践,我们终于总结了以下几种针对吸污车清理水垢的方法:

  1、专业吸污车水箱除垢剂:不需拆卸即可清洗,还可在不停车的条件下清洗。可直接将专用的水垢清洗剂倒入吸污车水循环系统中,让其浸泡、怠速循环或行驶20-30分钟后,将吸污车水箱及系统内部的除垢剂排放掉,加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。

  2、普通水垢清洗剂:需拆卸水箱,清除不彻底、异味大、腐蚀性强,易造成水箱老化,缩短其使用寿命。

  3、最费力的:需把吸污车水箱拆卸下来,用人工锤、刮、铲等清除水垢;除垢效率低、劳动强度大,不易清除干净,易造成水箱二次损害。

  专用改装车档案:吸污吸粪车

  五、组成部分:

  具有疏通、吸污、清污等多种功能,一车顶3车。

  底盘:东风二类汽车底盘,ISB210 50发动机,功率155kW,额定转速2500r/min,排放达国5标准。

  分动箱:国产优质分动箱,用以从底盘发动机取力并分别输送给真空泵、高压水泵。实现多点大功率取力,属关键技术。

  真空泵:极限真空度:33mbar,最大抽气量: 1400m3/h。最高工作转速:1300r/min。水环真空泵,西门子技术,国内生产。

  高压水泵:额定压力:22MPa,额定流量:212L/min,最高转速;1450r/min。高压柱塞泵,中德合资。

  污水罐:6mm锅炉钢板制造,圆柱形,后盖自动开闭,倾翻卸料。带高液位报警保护装置。总容积7.92m3。

  清水箱:由3个管路连通的水箱组成,内置防波板。带低水位报警保护装置。总容积4.32 m3。

  吸污管:带旋转臂架的PVC钢丝增强软管或钢丝编织胶管,可230°水平旋转,-15°~+53°垂直变幅,1.3m长短伸缩。3根1.8m接长管用于吸污管接长。

  水管卷盘:液压驱动,正反转,无级调速。安装于污水罐后盖上,可缠绕存放DN25的专用胶管不少于600m。

  专用胶管:原装进口ND25的下水道疏通专用胶管,耐高压,质量轻,摩擦阻力小,抗划伤能力强。标准配置管长:20m。

  清洗水管卷盘:水管手动拉出,自动收回,原装进口手持喷枪。用于清洗本车和作业场地。软管长度15m。

  喷头:原装进口1英寸喷头,标准配置3个喷头:(选配)

  三角形喷头:同时向前向后喷射。适用于完全堵塞的管道。(选配)

  蘑菇形喷头:喷嘴以两种角度布置,有较大的推力,用于有油脂的管道。(选配)

  炸弹形喷头:喷嘴与喷头轴线成15°或30°夹角,通常情况下使用。(选配)

  操纵装置:喷头和胶管的前进、后退及速度调节采用手控,其它控制均采用电控。吸污管旋转臂架的旋转、变幅、伸缩,污水罐后盖的开闭、倾翻复位等除电控外,还配有无线遥控。

  专用改装车档案:吸污吸粪车

  六、工艺流程及制作

  封头:材料进货—>备料—>划线下料—>刨边—>成型—>翻边—>倒角—>检查

  罐门:材料进货—>备料—>划线下料—>刨边—>成型—>翻边—>划线开孔 —>焊接法兰、管接头—>检查

  罐体:材料进货—>下料—>打磨—>卷圆—>拼焊—>检验—>校圆

  吸污车罐体采用武汉5mm优质碳钢制作,采用9.5米大型卷板机一次成型,用先进的滚塑工艺一次成型,强度更高更耐用安全,无焊缝,强度大,无渗漏,耐腐蚀,使用寿命长。

  罐体外观为圆柱体,龟背式设计,永久不变形,封头为半球形,封头凸出部分近300mm,罐体可后开、双顶自卸,罐内污物可通过后盖直接倾倒。

  专用改装车档案:吸污吸粪车

  吸污车罐体的罐脚设计成前高后低的结构形式,罐体固定在吸污车车架上,以保证罐体尾部的排污口位于罐体的最低点,利于罐体内部的污水完全排净;

  在罐体的前后封头上焊接观察孔座,上面安装固定透明聚乙烯板,以便观察吸污车罐体内部污水的水位,罐体上部两侧焊接有安全护栏,工作人员在顶部走动时,起到安全防护的作用;

  在罐体内部吸液管插入端的筒体内壁上,焊接加强板,以免腐蚀性液体长期冲击筒体,造成筒体的过早损坏;

  此外,罐体上还焊接有水气分离器链接法兰、罐口筒法兰、吸入管法兰和排污口法兰等。

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